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Warum es funktioniert ...

Hot Oil ist ein hervorragender Träger von Schmutz. Die Viskosität greift tatsächlich Fremdmaterial auf und trägt es mit sich. Die Moleküle umgeben den Schmutz und verhindern, dass er sich an seine Umgebung anheftet. Die Reinigungsmittel in ATF helfen auch, Lack unter Bewegung zu entfernen.


Lösungsmittel, die andere Maschinen verwenden, tragen wenig dazu bei, Verunreinigungen unter diesen Bedingungen wegzutragen. Es vertrocknet tatsächlich die Umgebung, in der sich der Schutt befindet, wodurch er sich an seine Umgebung klammert.


Der einzige Weg, um das Material, das sich im Gewebe des Kühlers verfängt, zu entfernen, besteht darin, den Fluss für eine Mikrosekunde vollständig umzudrehen! Der Sekundenbruchteil ist gerade lang genug, um die Trümmer zu entfernen.


Pulsierende Pumpen, die aufgrund der Langsamkeit der Aktion zwischen 0-40 PSI schwanken, haben wenig Wirkung, wenn sie den Kühler erreichen und nichts zum Entfernen von Schmutz beitragen


Die Probleme, mit denen sich Techniker konfrontiert sehen, sind, dass sie keinen Kühler auseinander nehmen und ihn reinigen können. Sie können die Trümmer nicht sehen, und sie können es nicht mit einem Werkzeug erreichen. Ein verschmutzter Kühler führt zum Ausfall des Getriebes! Es können genug Trümmer darin sein, um leicht mehrfache Comebacks zu verursachen. Mit traditionellen Methoden der Spülung alles, was sie tun können, ist im besten Fall eine fundierte Vermutung, ob der Kühler sauber ist oder nicht.


Die computergesteuerte Hochgeschwindigkeitsspülung ist die einzige Möglichkeit, den Schmutz zu entfernen, der in den Tausenden von "Fallen" im Kühler hängen bleibt. Kombinieren Sie dies mit dem patentierten Verfahren, in der Lage zu sein, den Schmutz zu sehen, wenn er in den 28 Mikrometer großen, prüfbaren Fangbildschirm gerät, und Sie eliminieren Raten.


Sobald der Schmutz seinen Weg durch den Kühler gefunden hat, kann er diese Tatsache nur überprüfen, indem er sie auf einem kontrollierbaren Bildschirm sieht.



Hot Flush Anwendungen

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Luft-Öl-Kühler
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